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    要想建立一个配套设施完善的4e级机场，五亿港币显然不够，但侧重建设的话，起飞波音747是没问题的，只不过是配套方面比较差而已。

    这方面自然不可能都靠东华会来捐赠，果城地区以及上面也应该出一些资金，毕竟这座机场又不是东华会投资运营。

    王立杰有些激动的说道：“非常感谢各位对我们果城的支持，有了你们捐赠，哪怕是我这个书记不当，也要让新机场建立起来，并且将这座机场置于我们地区管理之下。”

    考虑到果城这边财政确实有限，为了更好推动这座机场能够建成。

    李建辉出声道：“在果城建设这座机场上面，我们欣建银行愿意为果城政府提供十亿港币的低息贷款。”

    王立杰没想到李建辉这次支持果城建立新机场的决心会这么大，不仅捐赠五亿港币，还提供十亿港币贷款。

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    要是这样他还无法拿到项目将新机场建起来，他也无颜面对果城地区这数百万人民。

    “非常感谢李先生对家乡的支持，我在这也承诺，今年之内，一定将新机场项目拿到手，明年初就正式开工建设，争取在85年9月3号能够通航，为抗战胜利40年献礼。”

    李建辉同样承诺，在机场开通之后，香江航空会开通香江到果城的航班，让果城成为西南地区第四个能够直飞香江的城市。

    另外，李建辉也表示，香江航空愿意与果城政府合资建立一家航空公司。

    只是这方面王立杰自家人明白自家事，一个机场就已经是千难万难了，也就是有着李建辉和东华会大力支持才有希望。

    航空公司目前就不要想了，就连省里都还没有成立民航公司，果城就更加不可能了。

    而且他很清楚建立一家航空公司并不是那么容易，尤其是果城目前这方面市场本来就很少，根本就养不活一家民航公司。

    李建辉见此暂时也就打消了这一计划，他还是看未来有没有机会入股川蜀航空、鹭岛航空、鹏城航空，这几家在未来发展都比较不错。
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