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    经过将近一周的时间，香华会成员终于是将环球航运、香华银行、毕打行大厦、文逊大厦出售。

    至于价格，完全可以用挥泪大甩卖来形容，两座大厦还好点，分别被新鸿基地产与林百欣旗下的丽新地产拿下，价格是目前市场价的八成。

    环球航运和香华银行价格则是让香华会成员内心滴血，由南洋多个家族联合收购香华会成员手里关于环球航运的股份，给出的价格是目前股市价格的三分之二。

    要知道环球航运自从传出要出售的消息，价格就一直在下跌，目前价格仅仅只有之前的一半，而现在再在这基础上面降价三分之一。

    在爆出出售之前，环球航运总市值高达近70亿港币，而现在南洋几大家族以市值二十来亿的价格将香华会成员手里股份买了过去，可见损失有多大。

    唯一能够让香华会好受一点儿的是，手里多了将近二十亿港币，同时不需要再担心环球航运债务和发展问题。

    在没有了环球航运之后，他们全力支持东方海外发展，也能够轻松不少，业务支撑两家大型航运集团太过困难，支撑一家大型航运集团发展还是没有多大问题的。

    香华银行不比环球航运好多少，香江几大财团乃至南洋财团旗下都有大型银行，本来他们以为只能够寻求海外资本接盘，好在李超人、何鸿森、罗鹰石找上门来，就香华银行收购问题进行了一番沟通，最终以总市值32亿港币的价格收购香华会成员手里的股份。

    要知道在上个月，香华银行总市值还接近九十亿港币，短短不到一个月，缩水将近三分之二。

    坐在会德丰大厦办公室的李建辉，看着这一条条消息，一时之间也感慨不已，香华会在香江终究是倒下来，至于未来能否再度崛起，那就只能看其在北方市场的发展了。

    要是发展的好，未来再次将新鸿、新亚两大财团踩在脚下也不是不可能。

    前世李四叔为何在很长一段时间都只是处于第二的位置，要知道在香江回归之前，一直都能够压制李超人一头。

    主要原因就是李四叔进入北方市场没有李超人那么坚决，以至于没有吃到那么多的红利，也让恒基李家从此成为了千年老二的存在。

    现在手握大量现金的香华会，要是足够聪明，提前布局一些高盈利的产业，等个二十年，一飞冲天也不无可能。
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