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    而且一些铁路东华矿业还用不了，那些属于力拓以及必和必拓。

    而且这次铁矿发现是在东南部，而目前西澳州主要铁矿产地在北部，港口方面距离东石铁矿也相当远，为了未来成本问题，一个港口还是需要建造的。

    李建辉之所以到来就和西澳州高层会谈，西澳州政府高层这么热情，为的就是着，欣建系需要建设，西澳州政府需要经济发展，不管铁路建设还是港口建设，对于西澳州经济都是一个巨大的拉动。

    当初准备的两百多亿港币，除了花了几亿收购德昌电机之外，就是拿出几十亿注资怡家集团，加上另外一些调用，李建辉手里还有150亿港币，这也是东华矿业开发东石铁矿的底气。

    这次李建辉准备三线同时动工，给东华矿业注资一百二十亿港币，让其建设铁路专线运输线和铁矿开发。

    至于说港口，这方面东华矿业就不要管了，由黄埔航运集团旗下黄埔港口公司负责，将在西澳州东南部选择合适地方建设大型港口。

    因为双方是郎有情妾有意，因此商谈非常的愉快，李建辉承诺，最迟今年底，铁路线和港口就会全面动工建设。

    同时也保证，东华矿业总部始终会以珀斯为总部，东华矿业发展也以西澳州为根基。

    “我们非常高兴东华矿业能够一直扎根西澳州，我们政府也会坚定不移支持本地企业发展，绝对不会允许其它企业以非正常商业手段针对打压东华矿业。”

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