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    在香江航空集团会议室，李建辉对在会的高层说道：“你们不能够只想着机队数量，我们几大机场基地建设同样要抓紧，尤其是启德机场和桃园机场，我希望桃园机场今年年底前能够投入使用，启德机场这边明年六月份能够让我们的飞机进驻。

    另外，国泰航空因为我们的竞争，这一年来发展情况并不是太好，加上目前股市楼市都处于低迷当中，太古的日子并不好过，你们联系一下太古，看看他们是否愿意转让手里关于香江飞机工程公司的股份。

    现在我们集团这方面比较欠缺，若是能够收购香江飞机工程公司，也能够补齐我们集团的短板。”

    李建辉对于香江飞机工程公司一直都有野心，现在欣建投资公司都是这家公司的大股东，还特意安排了一位高层过去担任公司董事。

    只是因为新证券法的实施，加上太古当时也在股市上面积极回购，以至于他收购的计划才没有成功。

    虽然香江航空也建立在自己的飞机维修公司，也在各地挖了一些人才过来，但各方面还有很大的不足。

    现在香江经济楼上股市双低，加上英伦资本也重点开发澳洲、新马等英联邦，太古同样如此，对于香江飞机工程公司自然也就没有之前那么重视，这就给了香江航空收购的机会。

    由于香江航空总裁张益均正跟着黄光兴在东南亚考察，常务副总裁孙嘉霖出声道：“李生，我们自然是希望能够收购香江飞机工程公司，只是我们主要资金都已经有了规划。

    目前香江飞机工程公司总市值约8亿港币，太古手里拥有35%的股份，我们还希望我们集团在贷款上面能够多给我们几亿额度，让我们又足够的实力完成这一收购。”

    在场的高层觉得李建辉什么都好，唯独有一点，那就是不太喜欢企业负债，这在商界相当的不可思议。

    作为企业的管理者，他们认为合理的负债更有利于企业的发展，仅靠企业自身盈利进行扩张，很难把企业做大。

    也就是李建辉自身有着足够的资金给欣建系各大企业注资，要不然欣建系只怕还困守香江，根本就没有足够的财力去开拓其它市场。
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